沙塵試驗(yàn)箱用于測試產(chǎn)品外殼的密封性能。 它主要是根據(jù)IP5X和IP6X的測試方法來模擬產(chǎn)品在生產(chǎn)，運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中遇到的沙塵環(huán)境，從而測試其外殼的防護(hù)性能。 但是，市場上常見的沙塵試驗(yàn)箱的沙塵利用率很低，對(duì)于測試的準(zhǔn)確性是不科學(xué)的。

下面小編為大家介紹一下沙塵利用率為什么這么低，僅供參考，希望對(duì)大家有幫助。

沙塵試驗(yàn)箱中沙塵利用率低常見原因有以下幾種：

（1）沙塵試驗(yàn)箱是否有抗靜電處理。 如果沙塵試驗(yàn)箱不是抗靜電的，將導(dǎo)致大量的沙塵吸附在試驗(yàn)箱的內(nèi)壁上，從而大大降低了沙塵的利用率。

（2）沙塵測試箱中的循環(huán)空氣濕度值是否合理。 一般來說，天氣越干燥，灰塵的散布也會(huì)越多。 這與我們所處的環(huán)境相同，因此降低包裝箱中的濕度是基本要求。

（3）沙塵循環(huán)系統(tǒng)是否合理。 灰塵循環(huán)系統(tǒng)主要由電機(jī)和風(fēng)道組成。 電動(dòng)機(jī)的功率直接影響風(fēng)的大小，風(fēng)道的合理性直接影響灰塵的回收率。所以，在配置選擇中，需要根據(jù)實(shí)際箱體尺寸進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的選擇和風(fēng)道的合理安裝。

以上是沙塵試驗(yàn)箱箱中沙塵利用率低的原因。 沙塵測試箱適用于各種汽車零部件的防塵和防塵測試。測試零件包括汽車燈，儀表，電氣防塵套，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，門鎖等，以驗(yàn)證產(chǎn)品的密封質(zhì)量。